高考買紅旗 紅旗汽車在哪個城市購買最便宜
今年高考連三本都沒考上，想去阜陽復習，但是不知道哪個好？有人說紅旗，有人說城郊好，有知道的嗎？說一下？小伙有多愛紅旗？絕版車模一大堆，連檢閱車都有，想買紅旗汽車，需要具備什么樣的條件呢？為什么大家不建議買紅旗？為什么不建議買紅旗車？紅旗車要什么條件才能買？
本文導航
阜陽可以在太和高考么
城郊管的比較嚴格 紅旗也不錯 但不過呢 關鍵還是靠自己 復習的時候不要有太大的壓力 堅持一下 不就是一年嘛 以前不夠努力 現(xiàn)在就努力好好學 以前方法不對呢 就跟老師好好交流交流 改進一下方法~~祝你成功
紅旗車模限量版
哈嘍大家好呀，我是畫車的魏sir，問大家一個問題，你有汽車模型嗎？我就收藏過不少汽車模型。汽車模型絕對算很多車迷對汽車熱愛的“啟蒙老師”了。不過，要是和我們今天分享的小伙伴的車模比，那我的車模，那絕對是小巫見大巫了。
紅旗;我的夢想
大家好，我是來自河南鄭州的車迷，（群昵稱：葉子、車手—H7）因為家庭的原因，從小時候起;，我就深深的迷戀上了紅旗這個品牌。也開始迷戀收藏紅旗的車模，看到魏sir邀請小伙伴們分享自己的愛車故事，就忍不住想來分享一下自己的收藏。
（列隊給大家做個亮相）
首先登場的就是紅旗盛世了，2008年上市。那時的紅旗還屬于“皮尺部”，狀態(tài)其實有點借鑒豐田皇冠。清楚記得，車后排那個小冰箱，小時候還把手伸進去“冰一冰”，哈哈哈。那臺車最后賣了，于是就托人帶了模型，也是十幾年的絕版老車模了，當初一下買了好多，現(xiàn)在也只開封了一臺，也不敢開多呀，萬一損壞了怎么辦？哈哈哈。
(紅旗盛世,;實車2008年上市)
(紅旗盛世,;實車2008年上市)
(紅旗盛世,;實車2008年上市)
再到后來長大，才算真正入坑紅旗，那是候還小，不會開車，所以就買紅旗的模型，只要是紅旗都買，當時長春有個公司叫“愚谷”專門為紅旗做這些禮品。這輛CA770硬頂轎車的模型，當時好像是七百五十塊。我每天對它是愛不釋手。
（實車1965年試制成功，紅旗CA770轎車）
有了第一臺模型，我開始不滿足，為了能得到父母獎勵，我就天天看書學習，考了好成績，得到了一臺CA770軟頂檢閱車，比現(xiàn)在市面上買好幾千快一萬的普通版還有收藏價值。那車的座椅還是用小牛皮包裹的，從出廠到現(xiàn)在2多年了，牛皮依然結結實實的包裹在座椅上，可見當年“愚谷”的做工。
（實車于1984年閱兵式亮相，紅旗CA770TJ檢閱車）
到了上初一，恰逢2009年建國60周年大閱兵，當年“世紀龍”這個車模廠商才真真正正出現(xiàn)在我的視野里。從預訂到從東莞發(fā)貨到我收到，足足一個月，真的是那一個月每分每秒都是煎熬。到手之后我第一時間開始組裝話筒等配件，組裝好后就直接放在我床頭柜上，真的又是徹夜難眠。
（實車2009年閱兵式亮相，紅旗CA7600J檢閱車）
后續(xù)“世紀龍”又出了60周年閱兵的新聞采訪車，以及在2009年上市的紅旗HQE禮賓版，當年的售價是新聞采訪為550元，
（實車2009年閱兵式亮相，紅旗CA7600新聞采訪車）
而HQE禮賓車則跟檢閱車同樣價位750元。到了今天，60周年檢閱車早已絕版，剩下的新聞采訪漲到了七百多，這兩臺車當年都是限量1999供應，惟獨HQE禮賓車是限量4999。
（實車2009年北京車展亮相，紅旗CA7600禮賓車）
（實車2009年北京車展亮相，紅旗CA7600禮賓車）
（我的檢閱車，編號為2009，HQE禮賓為4455號）
高二上學期，我在網(wǎng)上，買了一臺型號是CA7460的24比例模型，跟18的不一樣，它只能開引擎蓋和前兩個門，以及后尾箱，當初收的時候是七百。也屬于絕版了幾十年的老車了。
（實車1998年下線，紅旗CA7460）
那個賣家也是因為喜歡紅旗收的，他收的時候就是七百，因為要買房子，所以忍痛賣給我了，哈哈，感覺自己還賺了。（魏sir：看來為了買房，這個賣家也是各種出售物品來籌錢了）
（實車1998年下線，紅旗CA7460）
高二下學期，偶然的機會，認識了一個老哥，也專收紅旗模型。有一次它收了兩臺CA770敞篷檢閱版。我就買了一臺回來，終于算是集齊了“愚谷”18比例的CA770系列的三臺車。紅旗CA770TJ檢閱車、紅旗CA770轎車、紅旗CA770敞篷檢閱車。
（實車1968年試制成功，紅旗CA770敞篷檢閱車）
（三臺車都齊全了）
2009年之后的紅旗模型就一直是“世紀龍”出品了，我第一時間定下了一輛。后面它還分了好多版本，24比例的有皮質底座和木制底座兩種。而18比例也是如此。24比例的一直是四百五十元，而且和18比例一樣，現(xiàn)在售賣的都是實木底座，皮質需要另外訂購。而18比例的價位已經(jīng)章到一千二三百不等，只有木制底座可選，在加上后來的2019慶祝建國70周年的閱兵式，人們都誤以為兩臺檢閱車是一個型號，所以大批搶購。
（實車2015年閱兵式亮相，紅旗CA7600J檢閱車）
那時因為高考好長時間沒收車模。大一的時候，我就省吃儉用，都不去超市買東西，一下子買了兩臺紅旗CA72，也是“世紀龍”出品，其中一臺編號為2401，一臺為2525。
（實車1958年亮相，紅旗CA72轎車）
在我大三暑假，終于有幸去了一趟長春一汽參觀。那時已經(jīng)開始考駕照了，就是想有一臺紅旗轎車。后來我就擁有了這臺車模電話，是個座機。
（紅旗CA7220;1：18座機電話汽車模型）
（實車1995年上市，紅旗CA7220）
（紅旗CA7200紅色轎車）
（紅旗CA7200紅色轎車）
（紅旗CA7200紅色轎車）
（紅旗CA7200紅色轎車）
2019年上半年，就是在閱兵式之后，我收了臺建國70周年紀念紅色CA72（之前的CA72都是黑色，也沒有底座）這臺車還贈送了一枚紀念章，聽說是純金制作，放在車模底座上也會發(fā)光。
（紅旗CA72建國70周年紀念版）
去年下半年，我在網(wǎng)上猛然看到有賣紅旗世紀星的模型，點進去看見報價三千元。當天晚上就去找賣家談。賣家是退伍軍人，這車也是戰(zhàn)友送給他的。我沒想到，最后那老哥四百塊就賣給我了。
（實車2004年上市，紅旗卓越者）
（實車2004年上市，紅旗卓越者）
年前，我又訂了2015年檢閱那款“將士平臺”的精裝版，年前都做好了，因為疫情，上個月才收到。
（紅旗CA7600J將士平臺精裝版）
（紅旗CA7600J將士平臺精裝版）
從我小父母給我買車模，到長大自己買車模，再到我終于開上了紅旗的轎車，也見證了紅旗逐漸強大并走向世界，前進的道路充滿了曲折，但我們一直在努力，為中國制造點贊！國產(chǎn)加油！當然，我也會收其他品牌的模型，比如皇冠、標致以及中國的火車模型等等，歡迎各位一起交流。
投稿有驚喜哦
看完小伙伴收藏的這么多紅旗車模，說實話我心里有點酸酸的。一個呢，就是我對比了下自己那幾個可憐的模型，我酸了。
哈哈。其實主要原因呢，還是葉子小伙伴對紅旗的熱愛，從小到大真的都未曾改變，這種伴隨品牌成長的故事，真的是很讓人動容。
當然呢，更要感謝葉子給我們分享他的車模收藏故事，我也會贈送給葉子一份，我參加紅旗H9發(fā)布會收藏的紅旗H9同款車載香水。更希望能收到越來越多小伙伴的愛車故事，各種提車作業(yè)、畫車、自駕游記、汽車評測、改車經(jīng)歷、模型收藏、甚至路邊隨拍的酷車，統(tǒng)統(tǒng)都可以，曬出你的車生活
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
紅旗汽車在哪個城市購買最便宜
想買紅旗汽車，需要具備什么樣的條件呢？在中國的汽車市場上，各種品牌和車型層出不窮，不僅合資車，國產(chǎn)車也取得了長足的進步。但是當你問最能代表國產(chǎn)車的品牌時，你應該想到紅旗。紅旗作為中國第一個自主品牌，創(chuàng)立于新中國成立初期。現(xiàn)在已經(jīng)走過了70年，見證了中國汽車工業(yè)的悠久歷史。
買紅旗L5的都是些什么人？看了購買條件，勞斯萊斯沒那么嚴格
紅旗車上有很多光環(huán)，比如中國勞斯萊斯，民族自豪感。國內最著名的紅旗車型是紅旗l5。這款車不僅貴，還有一個很吸引人的特點，就是購買要求極其嚴格。所以中國紅旗l5的量并不高。當人們在路上看到紅旗l5時，他們正在猜測車主的身份。
紅旗l5的購買過程非常復雜。第一步是注冊購買信息，留下您的姓名和聯(lián)系方式。但是普通人很難通過第二步，因為首先你要考察你的購房資格，看你有沒有那么多資產(chǎn)，其次你還要考察你的家庭背景。如有重大違規(guī)或不良歷史，直接淘汰。
考試結束后，工作人員會立即聯(lián)系你，要求你在10個工作日內支付20%的押金。如果這段時間不交錢，紅旗l5會想你的。交完錢可以拿著余額等，車一到就去取。值得一提的是，紅旗l5的主人也可以成為紅旗慈善基金會的大使，為中國的慈善事業(yè)做出貢獻。
如此嚴格的審查，售價高達600萬元，讓紅旗l5成為眾多中國粉絲的夢想。老張感覺買勞斯萊斯法拉利等頂級豪車品牌，沒有紅旗l5嚴格繁瑣。從這個角度來說，紅旗l5的車主不僅有錢，而且社會地位特別高。
希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發(fā)，點贊，多多支持我，多多關注我。
如果有什么問題和請求您可以在評論區(qū)留言，我會一一回復。
買紅旗的十大忠告
1、價格高
在紅旗H5推出之前，紅旗只有H7和L5兩款車型，暫且不說售價高達600萬以上的L5，H7售價也在25萬多，雖然有不少人能夠接受這個價格，但是在這個價位中，紅旗H7沒有多少性價比可言，畢竟有太多優(yōu)秀的合資車型可以選擇。
2、產(chǎn)品布局小
紅旗目前在售的車型只有H5和H7兩款，分別是中型車和中大型車，而且都是轎車，產(chǎn)品布局太窄，對于消費者而已，選擇的余地很小。對于一個擁有悠久歷史的汽車品牌，如此孱弱的產(chǎn)品線真的是不應該。
3、品牌固有印象
相信很多人一想到紅旗車，腦海里立刻會浮現(xiàn)官車這一形象，并且不少人還認為紅旗車只有當官的才能買。由于一開始就把紅旗車購買門檻放的很高，所以在購車時，大多數(shù)消費者也不會去考慮。
擴展資料：
根據(jù)紅旗的客戶畫像來看，北方人比南方人更愛買紅旗，中年男性成為銷售的主要群體。另外，國企、事業(yè)單位員工，以及老師、醫(yī)生、軍人等職業(yè)人群，由于能夠享受額外2%的優(yōu)惠，所以也占據(jù)了購車群體的很大一部分體量。
紅旗正在努力擺脫它的“官味”與“情懷消費”，在不斷品牌年輕化的過程中，希望紅旗能夠深入挖掘現(xiàn)有客戶群體的潛力，找到自己可以長久強勁發(fā)展的定位。
為啥紅旗車那么少人買
1、“官車”形象深入人心
很多人認為紅旗車只能是當官的人才買得起，也才能坐，購買的門檻很高，所以在買車的時候早早就將其排除在候選名單外。
2、售價貴，性價比不高
在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗主要靠紅旗H7和L5來支撐門面，售價高達500的L5自然是不用多說，不是勞斯萊斯卻堪比勞斯萊斯的售價是只有少數(shù)人能購買。而售價25萬起的H7雖然在人們接受范圍，但在同級別陣營里，卻毫無性價比可言，這個價位有很多優(yōu)秀的合資品牌可以選擇。
3、產(chǎn)品布局小
紅旗目前在售的車型只有H5和H7兩款，產(chǎn)品布局小。對于消費者來說，選擇的余地很小。對于一個有著60年歷史的品牌來說，如此薄弱的產(chǎn)品線實在是不應該。
4、宣傳不到位
紅旗汽車的營銷策略實在是不忍吐槽，資金很少用到產(chǎn)品的宣傳上。有背景，有資金，但卻只停留在研發(fā)上，在銷售環(huán)節(jié)并沒有加大力度宣傳，這一點需要反思。
為什么買紅旗車的普通人不多
假如是購買普通的紅旗汽車，是不用任何條件的。假如想購買紅旗旗下的一些比較稀有的汽車型號或特殊汽車型號，首先要報名，然后紅旗的工作人員會審核，最后汽車車主需要參加定制，然后才可以交付。假如審核不通過，那么就無法購買了。
紅旗車只是指定用車，并不是專用，因此購買紅旗車是不需要什么條件的。隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車市場上品牌林立，車型層出不窮，最近有什么新款車出現(xiàn)這類話題一直是車友們津津樂道的話題。但由于身邊的人基本沒有出現(xiàn)過購買過紅旗車的現(xiàn)象，由此誕生了購買紅旗車是不是需要條件這一話題。
不僅如此，因為紅旗車出現(xiàn)的次數(shù)極少，每當其出現(xiàn)給人的感覺就是開紅旗車的人都惹不起。紅旗車給人最深刻的印象莫過于閱兵式上紅旗車載著領導人受閱軍隊的情景了，加上在日常生活中很少會有紅旗車的出現(xiàn)，人們習慣性地會把這個品牌與權力，官員等內容關聯(lián)在一起。
