年未取消雙證是什么意思 b2證和c1證有區(qū)別嗎

雙證是什么意思？在職研究生改革是取消雙證還是單證，B2雙證是什么意思？

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• 兩證到手是什么意思
• 在職研究生改革是取消雙證還是單證
• b2證和c1證有區(qū)別嗎

兩證到手是什么意思

畢業(yè)證 + 學(xué)位證

?？茻o學(xué)位，學(xué)位只對本科、碩士研究生和博士研究生而言，三者學(xué)位以此為學(xué)士、碩士、博士

在職研究生改革是取消雙證還是單證

在職研名稱的改變

根據(jù)國務(wù)院學(xué)位委員會、教育部（2013）36號文件，自2014年起，原"在職研班"更名為"研修班"，在職人員申請碩士學(xué)位流程及要求不變。

在職研雖然更改了名稱，但具體的申碩流程并沒有發(fā)生變化，在職人員依然可以選擇免試入讀的同等學(xué)力申碩進(jìn)行學(xué)習(xí)，其中報(bào)考條件也未發(fā)生變化，依然是?？埔陨蠈W(xué)歷可以直接入校進(jìn)修，本科有學(xué)位者依然可以在滿足3年的條件之后繼續(xù)申碩，獲得名校的碩士學(xué)位證書，而此次小的改革，對碩士學(xué)位證書含金量并不受影響，依然無在職字樣，同全日制研究生證書具有同等法律效力。

在職研政策取消單證

提到單證首先想到的是在職研同等學(xué)力申碩和十月聯(lián)考，最后獲得的都是單證，唯一不同的是同等學(xué)力申碩是學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位，對后期讀博深造較為有利；十月聯(lián)考是專業(yè)型碩士學(xué)位，自2016年起不再組織十月聯(lián)考，即取消了十月單證，但同等學(xué)力申碩并未受到影響，至今依然可以報(bào)考，未來也不會取消，在職人員可以放心。

在職研雙證改革

自2016年9月14日起，教育部出臺了關(guān)于非全日制與全日制研究生的相關(guān)通過，其中雙證在職研統(tǒng)稱為“非全日制研究生”在考試內(nèi)容、參考用書以及錄取分?jǐn)?shù)線等方面都要求與全日制研究生等同，無形中增加了考試難度，并且最后非全日制研究生獲得的學(xué)歷證書上會標(biāo)記“非全日制”字樣，是否被社會所認(rèn)可，有待查驗(yàn)。

b2證和c1證有區(qū)別嗎

B2雙證是B2駕駛證和道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。

1.B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車。

（1）重型、中型載貨汽車大多以卡車為主。

（2）大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車指的是裝置有專用設(shè)備或器具的汽車，例如灑水車、混凝土攪拌車、消防車等。

2.道路運(yùn)輸從業(yè)資格證是道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的簡稱。道路運(yùn)輸從業(yè)資格證是通過交通部門道路運(yùn)輸有關(guān)知識、技能考試合格后核發(fā)的一種證件，也是一種通過職業(yè)駕駛等活動而獲取報(bào)酬的一種資質(zhì)。

擴(kuò)展資料：

道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的制度變遷

（一）交通部1995年發(fā)布《汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》(1995年3月27日交通部交公路[1995]246號發(fā)) ，其中第七條規(guī)定，“汽車駕駛員培訓(xùn)分為職業(yè)駕駛員培訓(xùn)和非職業(yè)駕駛員培訓(xùn)”并指出“職業(yè)駕駛員是指以駕駛機(jī)動車為職業(yè)的駕駛員，其培訓(xùn)目標(biāo)，除達(dá)到具有駕駛員資格技術(shù)要求外，還應(yīng)達(dá)到道路運(yùn)輸有關(guān)知識和技術(shù)業(yè)務(wù)要求”。

全國各省均制定地方法規(guī)，如《山東省道路運(yùn)輸條例》（1996年2月9日山東省第八屆人民代表大會常務(wù)委員會第20次會議通過） 第十三條規(guī)定，“ 營業(yè)性道路運(yùn)輸從業(yè)人員，上崗前應(yīng)當(dāng)參加交通主管部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，取得合格證書”。以《上崗證》或《準(zhǔn)駕證》的名義開始營運(yùn)駕駛員培訓(xùn)。

（二）1999年交通部發(fā)布《中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸機(jī)動車準(zhǔn)駕證管理規(guī)定》（1999年6月25日經(jīng)第八次部長辦公會議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自1999年10月1日起施行），有了全國統(tǒng)一的營運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕證的規(guī)定。由于不夠成熟，再加上我國加入世貿(mào)組織，所以本規(guī)定還沒來得及執(zhí)行。

于2001年發(fā)布了《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國交通部令2001年第7號，2001年9月6日經(jīng)第8次部分會議通過，自2002年7月1日起施行）。

（三）2002年起開始按照當(dāng)時發(fā)布的培訓(xùn)大綱、考試大綱開始培訓(xùn)、考試營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格。分三類旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、危險貨物運(yùn)輸。到2007年已經(jīng)形成了制度。

（四）2006年交通部發(fā)布《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》。之后先后發(fā)布了道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格培訓(xùn)、考試大綱。至此，我國道路運(yùn)輸從業(yè)資格考試體系已經(jīng)基本形成。

（五）2016年印發(fā)《關(guān)于取消一批職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)的決定》（國發(fā)[2016]5號）、《關(guān)于第二批取消15項(xiàng)中央指定地方實(shí)施行政審批事項(xiàng)的決定》（國發(fā)[2016]9號）等文件，分5批取消了272項(xiàng)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，其中涉及道路運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)資格認(rèn)定事項(xiàng)共3項(xiàng)，分別為道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格認(rèn)定、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格認(rèn)定、機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證件頒發(fā)。

參考資料來源：百度百科-B2駕駛證

參考資料來源：百度百科-道路運(yùn)輸從業(yè)資格證