南京航空航天大學分數(shù)線 航空大學最低分數(shù)線
今年南京航空航天大學在安徽的錄取分數(shù)線，南京航空航天大學分數(shù)線高嗎？請問一下南京航空航天大學屬于幾本?。糠謹?shù)線是多少？江蘇高考排名多少可以錄取南京航空航天大學？航空大學多少分才錄取？南航電氣考研分數(shù)線2020。
本文導航
南京航空航天大學在安徽理科排名
負責任的告訴你，依據(jù)往年的分數(shù)，南航估計在2800名才有完全把握的，今年估計要622分才行，而且622進去還是文科專業(yè)，所以想進去學點東西至少要625分吧 但是實話說，南航只是地理位置好而已，學校實力一般，還不是985，是一所靠名氣打招牌的學校，主要校名起得好，搞個航空航天，別人以為多好，其實不然。
南京航空航天大學分數(shù)線2022
南京航空航天大學分數(shù)線很高的，一般都在一本線20分以上。
南京航空航天大學（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航 特色的理工類全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校之一，是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“111計劃”入選高校之一，由工業(yè)和信息化部、江蘇省人民政府、中國民用航空局共同建設。學校前身是1952年10月以511廠為基礎創(chuàng)建的南京航空工業(yè)?？茖W校，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一；1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校，設有研究生院。
南京航空航天大學算不算重本大學
南京航空航天大學屬于一本。
分數(shù)線各省考生不同。
如江蘇省2020年分數(shù)線是：
文科384分。
理科360分。
江蘇省2020年高考總分是480分。
南京航空航天大學提前批多少分
2020年江蘇省最低錄取分數(shù)線為374分，對應江蘇文科4701名，對應江蘇理科28283名。
學校對進檔考生按分數(shù)優(yōu)先的原則依據(jù)投檔分安排錄取專業(yè)，不設專業(yè)級差。投檔分數(shù)相同時，文史類考生依次比較語文、外語、數(shù)學文化課成績；理工類（除飛行技術專業(yè)外）考生依次比較數(shù)學、語文、外語文化課成績。
綜合改革類（除飛行技術專業(yè)外）考生依次比較數(shù)學、語文、外語文化課成績。按照平行志愿投檔的批次，所有專業(yè)志愿都無法滿足的考生，如果服從專業(yè)調(diào)劑，身體健康狀況符合被調(diào)劑專業(yè)錄取要求，將調(diào)劑到其他專業(yè)，否則作退檔處理。
對于實行高考綜合改革省份的考生，選考科目必須與我校報考專業(yè)要求相一致。學校錄取時按照生源地公布的方案及有關辦法執(zhí)行。
師資力量
截至2019年1月，學校有教職工3131人，其中專任教師1845人。專任教師中，高級職稱1260人，博士生導師516人，院士及雙聘院士11人，杰出青年基金獲得者8人，全國教學名師4人，國家級、省部級有突出貢獻的中青年專家26人。
入選國家和省部級各類人才計劃600余人次，享受國務院政府特殊津貼專家147人，國家級優(yōu)秀教學團隊5個，工業(yè)和信息化部研究型教學創(chuàng)新團隊3個。
以上內(nèi)容參考;南京航空航天大學—錄取分數(shù)
以上內(nèi)容參考;南京航空航天大學—南京航空航天大學2021年本科招生章程
航空大學最低分數(shù)線
南京航空航天大學要600分才能錄取。
南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校；1996年進入國家“211工程”建設。
學校現(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)，占地面積3046畝，建筑面積167.8萬平方米。
合作交流：
開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機構建立了長期穩(wěn)定的合作關系，形成了“服務航空航天民航、服務江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。
以上內(nèi)容參考：南京航空航天大學官網(wǎng)——學校簡介
南航2022研究生分數(shù)線
2020南京航空航天大學電氣工程考研分數(shù)線312分。南航自動化學院，這個專業(yè)也是南航比較王牌的專業(yè)，電氣工程4個專業(yè)方向：電機與電氣、電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術。
考研科目是：政治、英語一、數(shù)學一、電路；復試科目：電力電子技術或電機學。
南京航空航天大學自動化學院成立于1952年建校初期，前身由航空儀表制造、飛機電氣設備安裝與測試兩個?？平M成。經(jīng)歷幾代人的努力和奮斗，學院逐漸發(fā)展成為一個在自動控制、導航制導、電氣和電機、測試與儀表等領域具有廣泛影響的多學科的教學、科研群體。2000年10月，學校進行新的校院系體制改革，成立了自動化學院。
經(jīng)過六十多年的建設和發(fā)展，學院現(xiàn)設四系一所兩中心：自動控制系、電氣工程系、測試工程系、生物醫(yī)學工程系、飛行控制研究所以及電子技術中心、電工技術中心。學院現(xiàn)有3個博士后流動站，3個博士一級學科授權點，2個工程博士授權領域，5個碩士一級學科授權點，2個工程碩士授權領域；3個江蘇省一級重點學科；1個國家級實驗教學示范中心，1個國家級教學團隊，1個國家級雙語示范課程，1個國家級精品課程，1個國家教學基地，1個江蘇省實驗教學示范中心；2個教育部工程研究中心，3個工信部重點實驗室，3個江蘇省高校重點實驗室。學院控制科學與工程、電氣工程、儀器科學與技術3個一級學科博士點構成了本學院學科的強勁支撐，既是傳統(tǒng)特色學科，又是當前全球高科技發(fā)展的重點學科，同時均為江蘇省一級重點學科，其中“控制科學與工程”和“電氣工程”兩個一級學科均為“十二五”江蘇省優(yōu)勢學科一期和二期重點建設學科，并列入我校“高峰學科”。
