清華車輛工程在什么下面 北京理工大學(xué)車輛工程就業(yè)去向

清華大學(xué)車輛工程，清華大學(xué)以及同濟大學(xué)的汽車設(shè)計，清華大學(xué)汽車工程系的歷史沿革，清華大學(xué)有車輛工程這個專業(yè)嗎？清華大學(xué)車輛工程專業(yè)怎么樣？高分懸賞清華大學(xué)的車輛工程怎么樣，就業(yè)方向？

本文導(dǎo)航

• 北京理工大學(xué)的車輛工程如何
• 汽車工業(yè)設(shè)計大學(xué)排名
• 清華大學(xué)有車輛工程碩士專業(yè)嗎
• 車輛工程專業(yè)在北京有哪些大學(xué)
• 清華大學(xué)汽車工程系就業(yè)去向
• 北京理工大學(xué)車輛工程就業(yè)去向

北京理工大學(xué)的車輛工程如何

盡管在清華里面不是什么優(yōu)勢科目，但畢竟是清華，只要好好學(xué)努力學(xué)就前途無量。

汽車工業(yè)設(shè)計大學(xué)排名

我在清華讀書。清華有汽車工程系，分為三個專業(yè)：車輛工程Vehicle Engineering，車輛工程（車身方向Body Design），汽車工程Automotive Engineering。其中車身是美術(shù)方面的。另外兩個是純工科。

清華大學(xué)有車輛工程碩士專業(yè)嗎

1932年清華大學(xué)機械工程學(xué)系成立，計劃設(shè)原動力工程組、飛機與汽車組和機械制造組，內(nèi)燃機課為全系三年級必修課之一。1934年飛機與汽車組改為航空工程組，汽車工程課列入原動力工程組選課計劃。機械工程系館、各實習(xí)車間及熱力工程實驗室建成。1950年和1951年動員學(xué)生參加重工業(yè)部汽車工業(yè)籌備組組織的暑期培訓(xùn)班及隨后一年的對口實習(xí)。機械系高年級學(xué)生分為制造組、動力組和汽車組。1952年全國高校院系調(diào)整，清華設(shè)立了機械制造系和動力機械系，并在動力機械系內(nèi)設(shè)置了汽車專業(yè)，學(xué)制五年，組建了汽車教研組。1953年汽車專業(yè)改名為汽車拖拉機專業(yè)，教研組改稱為汽車拖拉機教研組。1956年“汽車樓”和Π字型的汽車試驗室、發(fā)動機試驗室落成，總建筑面積3000平方米。同年設(shè)立汽車拖拉機發(fā)動機教研組。1959年 起開始從畢業(yè)生中招收研究生。1960年國家農(nóng)業(yè)機械部與清華大學(xué)合辦農(nóng)業(yè)機械學(xué)院，后改為農(nóng)業(yè)機械系，汽車拖拉機專業(yè)劃歸農(nóng)機系，并增設(shè)農(nóng)用機電專業(yè)，設(shè)立了汽車、拖拉機、發(fā)動機三個教研組。1970年農(nóng)業(yè)機械系撤消，汽車拖拉機專業(yè)改為汽車專業(yè)，與校機械廠合并，成立清華大學(xué)汽車廠，開始生產(chǎn)727牌3.5t載重汽車。歷時一年后又恢復(fù)了校機械廠名稱，開始研制490Q柴油機。1977年汽車專業(yè)回歸動力機械系。后動力機械系改名為熱能工程系，并增設(shè)內(nèi)燃機專業(yè)，復(fù)建了汽車和內(nèi)燃機教研組。汽車專業(yè)當(dāng)年恢復(fù)高考招生，內(nèi)燃機專業(yè)次年首次招生。1978年起恢復(fù)招收研究生。1980年由熱能工程系的汽車和內(nèi)燃機兩專業(yè)組建汽車工程系，一機部汽車局撥款100萬元資助。1981年“汽車設(shè)計制造”和“內(nèi)燃機”專業(yè)第一批獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，“汽車設(shè)計制造”專業(yè)獲得博士學(xué)位授予權(quán)。1986年中汽公司與清華大學(xué)簽訂了共建清華大學(xué)汽車研究所的協(xié)議。汽研所科研樓及實驗室于1988年破土動工，1993年4月竣工。1988年開始與企也合作共同培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型碩士研究生。1989年由國家計委批準(zhǔn)籌建汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室，1990年正式啟動建設(shè)工作，1995年通過了國家驗收，正式投入運行和對外開放。1991年設(shè)立機械工程博士后流動站，1997年又設(shè)立動力工程與工程熱物理博士后流動站。1993年起汽車專業(yè)和內(nèi)燃機專業(yè)合并為汽車工程專業(yè)，包含汽車底盤、汽車發(fā)動機、汽車車身3個方向。1996年起實行“4+2”本碩貫通學(xué)制。1997年本科生專業(yè)改為車輛工程專業(yè)，研究生按“車輛工程”和“動力機械與工程”兩個二級學(xué)科培養(yǎng)。2000年汽車車身方向擴展為汽車車型與車身設(shè)計方向。2001年“車輛工程”和“動力機械與工程”均被評為全國重點學(xué)科，此后按一級學(xué)科授予碩士、博士學(xué)位。2008年車輛工程專業(yè)被列入國家高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點。2010年《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》在我校創(chuàng)刊。

車輛工程專業(yè)在北京有哪些大學(xué)

有的，他們也收這個專業(yè)的研究生，汽車工程系，車輛工程專業(yè)，全國排名第四！

清華大學(xué)汽車工程系就業(yè)去向

國內(nèi)汽車行業(yè)目前還屬于上升期，車輛工程專業(yè)就業(yè)形勢還是不錯的。

但是學(xué)習(xí)方面，這個得看你自己。有些人好像并不適合學(xué)習(xí)這個專業(yè)。專業(yè)沒有什么好壞之分，只有適合不適合。車輛工程師專業(yè)對數(shù)學(xué)物理要求比較高，如果這兩科基礎(chǔ)不太好，建議你還是慎重選擇這個專業(yè)。

北京理工大學(xué)車輛工程就業(yè)去向

說實話，清華的車輛工程在國內(nèi)高校實力不算很強，在北京也比不過北理，在本校都不受重視。不過清華的名氣擺在那里，就業(yè)肯定沒問題，國內(nèi)大型車企，如一汽、上汽、北汽、東風(fēng)、廣本，想去哪個單位就去哪個單位，這個不用擔(dān)心。