什么叫做混凝土自錨 預(yù)應(yīng)力鋼絞線表示符號(hào)

自錨式懸索橋有誰可以告訴我？，后張混凝土自錨是什么意思??？急求。。。謝謝各位？預(yù)應(yīng)力鋼絞線的自錨是個(gè)社么意思？什么叫做后張混凝土自錨？建筑中 先張拉 后張拉有什么 區(qū)別??？什么是自錨性能錨具 什么叫做錨具的自錨和自鎖？

本文導(dǎo)航

• 三塔自錨式懸索橋圖片
• 導(dǎo)管埋入混凝土深度怎么算
• 預(yù)應(yīng)力鋼絞線表示符號(hào)
• 后張預(yù)應(yīng)力混凝土施工流程
• 現(xiàn)澆梁張拉的順序
• 超前錨桿和系統(tǒng)錨桿的區(qū)別

三塔自錨式懸索橋圖片

自錨式懸索橋的綜述 一、前言一般索橋的主要承重構(gòu)件主纜都錨固在錨碇上,在少數(shù)情況下,為滿足特殊的設(shè)計(jì)要求,也可將主纜直接錨固在加勁梁上,從而取消了龐大的錨碇,變成了自錨式懸索橋。過去建造的自錨式懸索橋加勁梁大多采用鋼結(jié)構(gòu),如1990年通車的日本此花大橋,韓國永宗懸索橋、美國舊金山——奧克蘭海灣新橋、愛沙尼亞穆胡島橋墩等。2002年7月在大連建成了世界上第一座鋼筋混凝土材料的自錨式懸索橋——金石灘金灣橋墩,為該類橋墩型的研究提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。此后在吉林、河北、遼寧又有4座鋼筋混凝土自錨式懸索橋正在設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)和建造中。自錨式懸索橋有以下的優(yōu)點(diǎn)：①不需要修建大體積的錨碇,所以特別適用于地質(zhì)條件很差的地區(qū)。②因受地形限制小,可結(jié)合地形靈活布置,既可做成雙塔三跨的懸索橋,了可做成單塔雙跨的懸索橋。③對(duì)于鋼筋混凝土材料的加勁梁,由于需要承受主纜傳遞的壓力,剛度會(huì)提高,節(jié)省了大量預(yù)應(yīng)力構(gòu)造及裝置,同時(shí)也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點(diǎn)。④采用混凝土材料可克服以往自錨式懸索橋用鋼量大、建造和后期維護(hù)費(fèi)用高的缺點(diǎn),能取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。⑤保留了傳統(tǒng)懸索橋的外形,在中小跨徑橋梁中是很有競(jìng)爭(zhēng)力的方案。⑥由于采用鋼筋混凝土材料造價(jià)較低,結(jié)構(gòu)合理,橋梁外形美觀,所以不公局限于在地基很差、錨碇修建軍困難的地區(qū)采用。自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點(diǎn)：①由于主纜直接錨固在加勁梁上,梁承受了很大的軸向力,為此需加大梁的截面,對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的加勁梁則造價(jià)明顯增加,對(duì)于混凝土材料的加勁梁則增加了主梁自重,從而使主纜鋼材用量增加,所以采用了這兩種材料跨徑都會(huì)受到限制。②施工步驟受到了限制,必須在加勁梁、橋塔做好之后再吊裝主纜、安裝吊索,因此需要搭建大量臨時(shí)支架以安裝加勁梁。所以自錨式懸索橋若跨徑增大,其額外的施工費(fèi)用就會(huì)增多。③錨固區(qū)局部受力復(fù)雜。④相對(duì)地錨式懸索橋而言,由于主纜非線性的影響,使得吊桿張拉時(shí)的施工控制更加復(fù)雜。二、歷史回顧 19世紀(jì)后半葉,奧地利工程師約瑟夫?朗金和美國工程師查理斯?本德分別獨(dú)立地構(gòu)思出自錨式懸索橋的造型。本德在1867年申請(qǐng)了專利,朗金則在1870年在波蘭建造了一座小型的鐵路自錨式懸索橋。到20世紀(jì),自錨式懸索橋已經(jīng)在 ............地址：地產(chǎn)互動(dòng)資源信息網(wǎng)

導(dǎo)管埋入混凝土深度怎么算

簡(jiǎn)單的說就是先做好混凝土，混凝土中部預(yù)留鋼錨索的預(yù)留孔，最后用鋼索進(jìn)行后張拉，連成一個(gè)整體。本工程應(yīng)用在橋梁較多。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線表示符號(hào)

自錨多為先張法構(gòu)件，利用鋼絞線與混凝土的粘結(jié)力進(jìn)行錨固，而不是采用錨具夾片的形式。

后張預(yù)應(yīng)力混凝土施工流程

做好混凝土，混凝土中部預(yù)留鋼錨索的預(yù)留孔，最后用鋼索進(jìn)行后張拉，連成一個(gè)整體。這種在橋梁上應(yīng)用較多。

混凝土，簡(jiǎn)稱為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

現(xiàn)澆梁張拉的順序

張拉中的先張和后張是兩種不同的對(duì)混凝土構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力的方法，其區(qū)別在于先張法要有張拉臺(tái)座，在混凝土澆筑之前，先把預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到設(shè)計(jì)拉力，然后澆筑混凝土，等到混凝土到一定強(qiáng)度（一般在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上）后，放松預(yù)應(yīng)力鋼筋，通過混凝土對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的自錨，從而完成預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。

而后張法是先澆筑混凝土構(gòu)件，在澆筑前埋設(shè)預(yù)應(yīng)力管道（一般為波紋管）或預(yù)埋膠管在澆筑后一定時(shí)間拔出形成管道。然后等混凝土達(dá)一定強(qiáng)度（一般也在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上）后，在管道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力鋼筋，進(jìn)行張拉，然后用錨具鎖定錨固。在全部張拉完成后對(duì)管道內(nèi)壓漿，從而完成預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。

超前錨桿和系統(tǒng)錨桿的區(qū)別

所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類：（a）張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張拉的錨具；