長城生計(jì)中心怎么樣 長城汽車在上海有幾家研發(fā)中心

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• 保定長城技術(shù)中心工資待遇怎么樣
• 長城汽車股份有限公司生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心怎么樣
• 保定長城的生技中心是干什么的？累嗎？（應(yīng)屆畢業(yè)生，剛簽的長城，想了解一下）
• 長城汽車在上海有幾家研發(fā)中心
• 長城汽車生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心有前景嗎?
• 長城汽車張家港技術(shù)中心怎么樣啊?

保定長城技術(shù)中心工資待遇怎么樣

還可以吧我在長城干過一般開始就是2000-3000但工作環(huán)境不錯(cuò)畢竟是做技術(shù)的！有較大的發(fā)展空間升值也很光明！領(lǐng)導(dǎo)不收禮物的！

長城汽車股份有限公司生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心怎么樣

長城汽車生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心是國家級(jí)長城汽車技術(shù)中心的重要組成部分，前身為長城汽車工程院， 目前中心擁有各領(lǐng)域高級(jí)人才加盟的1800余人的自主精益研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中外籍專家9人，各級(jí)高級(jí)技術(shù)人才500余人，承擔(dān)著長城汽車集團(tuán)新產(chǎn)品工藝研發(fā)及 長城汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作。

新產(chǎn)品工藝研發(fā)主要包括整車過程開發(fā)設(shè)計(jì)、省人化集成應(yīng)用工作，涵蓋SE分析、沖壓、焊裝、涂裝、總裝等相關(guān)專業(yè)，在產(chǎn)品過程開發(fā)設(shè)計(jì)方面掌握四大工藝 SE并行工程、數(shù)字化模擬仿真、汽車生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備及早期質(zhì)量穩(wěn)定與提升等核心技術(shù)，并形成了完善的自主研發(fā)體系。中心工藝技術(shù)的發(fā)展方向圍繞 SE、沖、焊、涂、總五大專業(yè)，專注于過程設(shè)計(jì)，提升專業(yè)化技能，重點(diǎn)以SE技術(shù)、白車身品質(zhì)育成技術(shù)、供應(yīng)商質(zhì)量控制技術(shù)作為核心，打造汽車行業(yè)領(lǐng)先的 工藝技術(shù)水平。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要包括集團(tuán)新工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)，主要包括保定工業(yè)園區(qū)、徐水工業(yè)園區(qū)、天津工業(yè)園區(qū)以及海外KD工廠的建設(shè)。中心還肩負(fù)著沖壓、焊裝、涂裝、總 裝車間設(shè)備購置選型的工作，圍繞自動(dòng)化信息化集成、能源管控及結(jié)合科技、智能、綠色、集約、高效的理念進(jìn)行科學(xué)工廠規(guī)劃，掌握了工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)、工藝設(shè)備匹 配、自動(dòng)化集成技術(shù)、設(shè)備線體規(guī)劃設(shè)計(jì)等技術(shù)，形成了屬于長城汽車自主的工廠規(guī)劃、設(shè)備開發(fā)體系。

長城汽車生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心堅(jiān)持專注過程開發(fā)、聚焦整車品質(zhì)，滿足產(chǎn)能需求、打造精品工程發(fā)展方針，有效支撐長城汽車“三高”戰(zhàn)略。中心以“建立人才團(tuán)隊(duì)” 的目標(biāo)為導(dǎo)向，通過夯實(shí)的基礎(chǔ)、專業(yè)水平提升、科學(xué)的梯隊(duì)晉升、暢通的發(fā)展通道，實(shí)現(xiàn)人才團(tuán)隊(duì)的”造血”功能，提升團(tuán)隊(duì)整體的學(xué)習(xí)力，戰(zhàn)斗力。一個(gè)不斷進(jìn) 步的生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心正以昂揚(yáng)的姿態(tài)馳騁在汽車行業(yè)的疆場(chǎng)之上。

保定長城的生技中心是干什么的？累嗎？（應(yīng)屆畢業(yè)生，剛簽的長城，想了解一下）

生技中心是負(fù)責(zé)生產(chǎn)技術(shù)的，長城挺累的，加班比較嚴(yán)重，而且管理很嚴(yán)，不過剛畢業(yè)我覺得可以試一試，累一點(diǎn)沒關(guān)系。

長城汽車在上海有幾家研發(fā)中心

長城汽車工程院和長城汽車研究院統(tǒng)稱為長城汽車技術(shù)中心，至于怎么樣，不知你指的什么？長城的研發(fā)在自主品牌車企里面算不上好，他的大部分暢銷車比如哈弗H6和 騰翼C30都是由設(shè)計(jì)公司來設(shè)計(jì)的（外觀、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)外飾、底盤、ECU、汽車電子等

長城汽車生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心有前景嗎?

長城汽車生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心有前景。

長城汽車新技術(shù)中心將具備國際領(lǐng)先水平的八大中心，包括：造型中心、試制中心、試驗(yàn)中心和工程中心，以及四個(gè)產(chǎn)品開發(fā)中心。

將分別開發(fā)SUV、皮卡和轎車類產(chǎn)品，包括技術(shù)預(yù)研、BENCHMARK、概念設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、仿真設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、試制試驗(yàn)、過程設(shè)計(jì)、制造支持、售后支持及全生命周期技術(shù)數(shù)據(jù)管理、知識(shí)管理。

長城汽車新技術(shù)中心造型中心擁有虛擬現(xiàn)實(shí)評(píng)審系統(tǒng)，交互式觸感評(píng)審系統(tǒng)和整車數(shù)字化加工系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)施;試制中心建有數(shù)控加工中心、沖壓線、車身柔性焊裝線等，具有快速模具、工裝、檢具設(shè)計(jì)/制作等試制能力，并具備個(gè)性化商品車生產(chǎn)能力。

試驗(yàn)中心規(guī)劃新試驗(yàn)室20000平米，其中包括：風(fēng)洞試驗(yàn)室、EMC(電磁兼容)試驗(yàn)室、動(dòng)力總成性能/NVH試驗(yàn)室、歐洲六號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室、高溫、高寒、高海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)室等;整車性能中心將致力于為公司提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的工程仿真、設(shè)計(jì)優(yōu)化。

長城汽車張家港技術(shù)中心怎么樣啊?

長城汽車張家港技術(shù)中心還不錯(cuò)，公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作證，一頓2塊錢，公司給充值，從工資里扣），宿舍四人間，可以自己接寬帶，要住宿費(fèi)取暖費(fèi)水電費(fèi)，一季度一交，沒多少錢。

伙食不錯(cuò)，至少三個(gè)菜，有葷有素，居住條件和學(xué)校差不多。一周工作6天，每天8小時(shí)，超出算加班，早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)，中午半小時(shí)到一小時(shí)休息（不一樣）。

張家港技術(shù)中心產(chǎn)品特點(diǎn)：

長城汽車新技術(shù)中心造型中心擁有虛擬現(xiàn)實(shí)評(píng)審系統(tǒng)，交互式觸感評(píng)審系統(tǒng)和整車數(shù)字化加工系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)施；試制中心建有數(shù)控加工中心、沖壓線、車身柔性焊裝線等，具有快速模具、工裝、檢具設(shè)計(jì)/制作等試制能力，并具備個(gè)性化商品車生產(chǎn)能力；試驗(yàn)中心規(guī)劃新試驗(yàn)室20000平米。